首先需要准备些简单的工具，铁锤，黄油，用于敲击培林归位的金属支撑物（旧培林，飞轮拆卸器都可以，或者有口径和培林外圈大小相当的金属管也可以），大头针（用来调开油封）。
首先是用内六角打开变速的螺丝。
然后将带有o型密封环的外面卡塞取下，有的卡塞是带有罗纹和轴旋在一起的，需要旋转取下。
将两边的卡塞都去掉后，就可以使用橡皮锤敲击轴心了，铁锤也是可以的，只是敲击前最好在轴心边缘垫上木板后再敲，否则可能敲大轴心的末端。
敲击发力不能一下就太狠，力量由小到大，这样力量达到的时候，培林就会一点点的被轴心推出（因为轴心的中间是更大的）
敲出一边培林后，再用轴心套回，使用同样的方法，将另外一边的培林也敲出来。
培林取出后，下一个步骤就是加油了，油封非常娇嫩且容易变形，所以挑开油封时要小心操作，其实使用一根大头针，只需要很少力量的巧劲，就可以取下油封。
具体操作是，用大头针从油封靠内侧的软边下手，然后针进行油封下后，均匀的转一圈，就可以完好的取出油封了。
标题:培林花鼓的加油保养[组图]
