SUNTOUR MG-91拆卸维护这个叉子由于是弹簧的,所以维护很简单。我今天做的是把它从车上拆下进行维护。按照老李的指示,我决定按照三个代表的要求(代表最清晰的视觉,代表最多朋友的渴望,代表最没有技术人的技术帖)来完成这个帖子。
这次维护不单纯是维护前叉,还包括了碗组的维护。从这个帖子里,大家可以看到如何拆卸和安装碗组以及MG-91前叉的过程
这就是今天要解决的家伙
准备工作: 在卸下前轮后,这个步骤我就不发图片了,说下就是了:松开刹车(参见http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?boardID=10&ID=14074)里对刹车的拆卸,最好把刹车从前叉上拆下来,很简单,只要把两个固定螺丝松开,然后拔出刹车就可以了,如果拔不出来,可以用平口螺丝刀插进V刹和刹车座的空隙里轻轻翘出来。
由于我的车装备了马表,所以还要把马表的感应头取下,这个步骤一定小心,不要弄断了连接线。
开始着手从车上拆下前叉: 首先,我们要把车首部分的螺丝全部松开,花芯盖板要取下。我的车是使用AD的41口径内藏式碗组。这些部分一般都是使用5MM的内六角
接下来把龙头从前叉上管拔出,如果比较紧,可以用腿顶着前叉臂,然后左右摇晃龙头往上拔;拆卸碗组的时候只要一只手稍微把车架向上抬,另外一只手压住避震,碗组就可以被拿出来了,当然,不要抬的太多,我们仅仅是为了把碗组取下而已,这个步骤如果幅度大,可能碗组的下档也会被松出来
这个就是AD碗组的上档,这里大家可要注意咯,最好拿个东西装,不然等下不小心踩到或者机油弄脏了地板就不好呢。

标题:穷小子三步曲之SUNTOUR MG-91拆卸维护[组图]