我们都有个人的纪录，最高的飞行高度，最强的上升气流，或者是最长的越野距离。我们不约而同地有许多梦想;梦想着个人纪录的突破，梦想着更高，更快，和更远。
我身处南非的罗斯坦堡，这里是大约在一年前才开发的新场地。起飞场有两处，一个面向东方，另一个朝向西方，两处海拔都是1500米ASL，约比四周的山陵高出300公尺的高度。罗斯坦堡的众多优点之一就是山脚的道路四通八达，几乎每个方向都有路向前延伸，所以可以沿着路来进行越野飞行，不用担心回收问题。
我和Ulf一起来到起飞场。高大而沉默，Ulf大部分时间都是嘴里喃喃自语，懒得开口说他一口浓浓德国口音的英语。他老是穿着着一件退色老旧的红色飞行服，这大概就是他资深伞友的造型。不错，Ulf是南非滑翔翼和飞行伞运动协会SAHPA的主席，也是我的好朋友之一。我仍然在飞我那一顶老旧好用的Futura。它的飞行小时已经有240小时了，而昔日鲜黄的颜色，也已经退得差不多了。我知道是该换伞的时候了，但是实在不知道该买哪一种伞的情况之下，我还是和我的老爱伞相依为命， 将它操到最后一点点的利用价值吧。
今天的风况似乎不好，老实说是很烂。我们在起飞场已经晃了好几个小时，甚至没有人将伞摊开来过，大家都在等Ulf。在这个起飞场就属他是最资深和最有经验的了，只要他铺伞，大家就知道开窗的时间到了，就算是气流还是蛮微弱的时候，相信大家的判断绝对不会比他好到那儿去。
至于昨天的状况，真是跌破大家的眼镜;天上到处都是积云，而且风况奇佳。我一起飞几个360就钻到云底，离起飞几分钟之后，就朝西边杀去开始越野。但是这么棒的天气状况之下，我只遇到两个热气泡，不到一个钟头居然就回到地面了，前后越野的距离不到30 km。依昨天那么帅的热气流和旺盛发展的云朵状况而言，今天的机会恐怕是更渺茫了？ 也许就是本地人说的:直接降到火鸡圈里‘Turkey-Patch’的状况吧。
先前有一顶伞冲出去，但是随即不支降落。这时Ulf才开始铺伞。如果我们不把握时间，只要太阳越过子午线，我们就得转战到西边的起飞场。Ulf穿上他的退色红飞行服，戴上厚厚的头巾穿上套袋。于是乎大家也纷纷跟进。Ulf在第一次起飞失败整理伞具重新起飞之前，我已经起飞腾空了。
气流状况的确不好，几乎没有一点点风，微弱的上升气流大约只能维持滞空而已，我转向右手边进入一个山凹地，找找看是否有上升气流。我拼命搜寻树叶的翻动和燕子的踪影，以找出热气泡可能之所在。不久之后我发现一群燕子正在一团热气泡中追逐着虫子，不过牠们是在起飞场的另一边，而且那里的山头比较低缓，山脊地形风可以猜得出来一定很弱。但是我还是决定去试试运气加入燕子的行列。果不其然，这里的燕子确是在利用上升气流来盘旋，我于是乎也渐渐地开始爬升到离起飞场400米的高度继续往上挣扎。到了离起飞场1000米高之后，不支降落的威胁感才从心中排除。向正下方的起飞场望了一眼，众人正陆续的起飞。几顶伞还ㄠ的住;其它的都不支着陆了。
盘高至海拔3000米，我还是位于起飞场的正上方，考虑到底是要往哪一个方向前进。在东边几公里的地方有空域管制，飞行高度不得超过海拔3300公尺ASL。那么就往西边去吧？ Ulf曾经讨论过一些机场附近的空域管制，不过确实的位置我也不清楚，况且如果飞得太远，可能会不小心越过边境跑到波札那共和国去。在我开始越野之前，我觉得这趟飞行的天候状况渐渐显得有一点耐人寻味;天上只有零星的小花，但是我却是直线的上升，弯下身子由两脚中间往起飞场看下去，由于高度太高实在是看不见下面的状况，也看不见其它伞的影子。我试着想象其它人在底下如果想在天空中找我的踪影，如果我看不到他们，他们应该也是看不到我才对，也就是说我已经消失在蔚蓝的天空之中了。
我呼叫起飞场- "Itamar呼叫，在起飞场上空3700公尺，我决定朝史瓦斯里根前进"。史瓦斯里根就位在沿着柏油路往西十五公里远的地方，这个奇怪的地名我在研读地图时可是几乎花了一整天才背得下来。我于是乎向西边开始越野的滑翔。以充裕的高度越过起飞场后面第二道山陵线，经过几天以前我曾经降落过的地点，头也不回的向前杀去。随着我的前进，我注意到我的对地速度也乘着风势逐渐的增加;先是每小时45公里，接着增加到50，有时候甚至超过60。太酷了，向西越野的确是一个正确的决定。
由3700公尺高来滑降时间非常充裕;经过了十分钟，二十分钟，我还是坐在套袋里没有动静，想破头如何在这个辽阔而单调的乡间找到上升气流，一路滑降，没有一点点热气流的动静。真的什么都没有，升降仪更是连哼都没有哼一声，一点点破碎的上升气流都没有。在今天反常无云的天气里，难道我唯一的狗屎运就是找到那唯一的一管热气流喽？
标题:飞伞之梦想篇-突破个人的极限
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