马特洪峰（Matterhorn），海拔4478米，位于瑞士与意大利交界处，其北壁和艾格尔北壁、大乔拉斯北壁并称为“欧洲三大北壁”。
引言
我熄灭汽车引擎，在这十月的黎明，孤身一人走向切尔维诺，这草原上的角峰，王者之山。在山脚下出生，少时就决心要依靠她生活，为她生活。她已存在了万年，主宰着周围的环境，决定着我的生活。看着我。[译注：瑞士著名的山一般都有三个，甚至四个名字。马特洪峰就是一例，除了Matterhorn（德语及英语）外，还有Mont Cervin（法语）和Monte Cervino（意大利语），在当地，她被亲切地称作Horu（山峰在瓦莱州方言中的发音）。马特洪峰名称的来由是德语Matt（解作山谷、草地）和horn（山峰呈锥状像一只角）。马特洪峰在法语和意大利语中又被称为切尔维诺峰（Cervin/Cervino），它的来由则有各不相同的说法。其中之一可追溯到法国文艺复兴时期著名作家拉伯雷作品中的一个人物切尔维诺（Cervin），他陪同巨人王穿越瑞士，传说中，巨人王途径之处，都会被踏为平川。由此便可以想象这座以前高大无比的冰山为什么如今只剩下了一座山尖。另一种说法是说这个名字来自Mons Silvinus。在拉丁语中“silva”是森林之意。著名的研究者霍拉斯•贝内迪克特•德•索热尔（Horace-Bénédict de Saussure）却认为silva中的“s”是由“c”（cerf则是鹿的意思）演化过来的。]
冰川塑造了马特洪峰四条尖锐的棱线，冰斗侵蚀后留下了一座完美的金字塔山体。四面岩壁分别对应着意大利境内的瓦托内切（Valtournenche）和布里耶（Breuil）以及瑞士的瓦莱（Vallese）和策马特（Zermatt）。我在瓦托内切镇金属器材和钉子悦耳的碰撞声中长大，看着父亲如何为开辟新路线细致准备，聆听叔叔讲述那些在山上追求梦想的攀登者们童话般的生活。所有瓦托内切人的生活都与这座山峰紧密相连--成为她的历史，她的向导，她的攀登者，当然还有那些伟大的攀登本身。加斯顿•里布法特（Gaston Rebuffat，译注：首位完攀欧洲六大北壁者，那句“决心能够带领一名攀登者去他所要去的地方，然后活着回来”就是他说的）称之为“冰雪聚拢的岩石云彩”。她在我们的生命中留下了无法抹去的印痕。
年轻时，我完全依靠山峰维生，做过向导、攀登者、滑雪及单板滑雪教练，还有山地摄影师。最后，我很自然对山峰--我一生的朋友，发起了挑战：我要在岩壁上留下自己的印记，就如同她对我们的生活所做过的。
早年时光--无法攀登的山峰
马特洪峰位于平原之上，附近没有其他高山争锋，更突出了她简洁的外形和闪亮的冰雪，她就是美的代名词，神圣不可侵犯。在欧洲人的集体记忆中，马特洪峰就是阿尔卑斯的象征。里布法特曾如此形容潜藏在人们心底的那个关于马特洪的梦想：“我从没走出过家乡普罗旺斯，但我知道马特洪峰。读书时，校长有次对我们说，‘现在，画出一座山。’所有学生，不管有意还是无意，统统都画了马特洪峰。”她也因此吸引了数不清的攀登者，他们尝试的过程，其中的失败与成功足以累积成一本关于攀登历史、文化情节、高山梦想的厚重的羊皮书。
1789年，早期阿尔卑斯探险家霍拉斯?贝内迪克特?德?索热尔将这座山峰命名为“三角形岩石纪念碑”，“这个地区最美丽的风景”。但在1792年完成首次使用三角测量法的高度测算后，他得出的结论是这座山无法攀登。
自此直至1857年，攀登器材和攀登技术都进入了一个高速发展的时期：在登山杖的基础上衍生出了有手握把柄的冰镐，并且冰爪的雏形也开始被引入登山（尽管在当时，很多人要么将其视作一种人工的辅助而拒绝使用；要么还对它缺乏足够的信任）。同年，阿尔卑斯俱乐部在伦敦成立，虽然最初只有八位成员，但他们的探险活动开始引起公众的关注。大约八十年之前，阿尔卑斯山脉的最高峰勃朗峰就已经被登顶。一些探险家们正把注意力转向那些更加高大的山脉，比如喜玛拉雅和喀喇昆仑，但在欧洲，仍然有一道无法回避的难题：马特洪峰。
“神枪手”让-安托万?卡雷尔（Jean-Antoine Carrel），瓦托内切一位30岁的猎人，是第一位尝试攀登马特洪峰的人。1857年，他和自己的兄弟让-雅克（Jean-Jacques）以及牧师埃米•葛雷特（Aime Gorret）开始沿西南山脊向上探索。到1858年，他已经多次攀登到3960米的高度，非常靠近今天“Luigi Amedeo”木屋和“Carrel”木屋所处的位置，也就在这一年，爱德华•温伯尔（Edward Whymper，译注：也就是前文提到的伦敦阿尔卑斯俱乐部的创建者之一）来到了小镇。
英国人爱德华•温伯尔是一名野心勃勃的攀登者，20岁时就因为在阿尔卑斯山脉完成一些艰难的首登路线而名声大噪。抵达瓦托内切后，他咨询了很多当地人，希望能找到一位合格的向导去攀登马特洪峰。所有人的答案都是：让-安托万•卡雷尔。
在《阿尔卑斯的攀登》（Scrambles Amongst the Alps）一书中，温伯尔将卡雷尔描述为“我所认识的第一流攀登者中唯一相信马特洪峰是可以攀登的人。有他，就有戏；没他，就歇”。卡雷尔外表粗俗，做事胆大心细，信念坚定但待人稍显冷漠，当然他的攀登技术在当时是无与伦比的。很多人都说他是永远不会迷路的向导。两人合作完成了多次尝试，并且使用了一些独创的器材，其中一种保护装备非常类似于今天大岩壁攀登中使用的天钩（Skyhook）。
然而合作并不总是一帆风顺。意大利人抱怨英国人太过高傲自大，有几次卡雷尔干脆撇开温伯尔自己去登山，终于在1865年，他私下与赫赫有名的塞拉（Sella）家族--两年前，他们创建了意大利阿尔卑斯俱乐部，达成了联手协议。可以想象在1865年的七月，当温伯尔兴冲冲跑到布里耶，却发现自己的向导甩手不干，另有安排时，错愕，转而暴怒的样子。
温伯尔迅速返回策马特，召集了自己信赖的夏木尼向导米歇尔•克罗（Michel Croz），同乡弗朗西斯•道格拉斯（Francis Douglas）爵士；道格拉斯雇佣的向导陶格沃尔德（Taugwalder）父子，受人尊敬的牧师查尔斯?哈德森[Charles Hudson，译注：玫瑰山（Monte Rosa）最高峰达福尔峰（Punta Dafour）首登者]以及罗伯特?哈多（Robert Hadow）。队伍集结完毕后，立即前往瑞士一侧的东北山脊。
或许是由于在远处观察时的视角问题，过去人们都以为东北山脊无路可循，因而也从没有人从这里攀登过。但近距离的侦察却显示它要比西南山脊容易很多，这次路线上的转换在后来被证明是温伯尔成功的关键。
7月13日，温伯尔队七人离开策马特，在东北山脊根部大约3360米的位置扎营。第二天拂晓出发，进展顺利，只在冲顶绳距遇到严峻的挑战。下午1：40，人类的脚印第一次留在了海拔4478米的马特洪顶峰。
同一天，卡雷尔和队友塞萨尔•卡雷尔（Cesar Carrel）、让-约瑟夫•马奎纳兹（Jean-Joseph Maquignaz）以及查尔斯•葛雷特（Charles Gorret）出发前往西南山脊。当他们攀登到丁达尔峰时（Pic Tyndall）--1860年，约翰•丁达尔教授和向导乔哈恩•本宁（Johann Bennen）首登--听见了温伯尔队庆祝胜利的叫喊声，更绝的是，那些家伙还刻意从顶峰往下扔石头，以确保卡雷尔队注意到他们。对于卡雷尔，这位耗费了将近十年时间去追求在这座“他的”山峰上获得胜利的人来说，那一刻，真的是非常痛苦。
在展开旗帜，从各个角度拍下清晰的登顶照片后，温伯尔队犯了一个致命的错误：他们用一根单绳把所有队员连接在一起。结果队伍中体力最差并且最缺乏经验的哈多在下撤时滑倒，绳索绷断，哈多、克罗、哈德森和道格拉斯统统在坠落中丧生。
经历最初的震惊和绝望后，温伯尔和陶格沃尔德父子重新振作，继续下降。沿路线下撤时，他们看到了难得一见的景象，一道巨大的拱行雾虹出现在东方的天空。马特洪峰早期攀登中最重要的两个人，神枪手”让-安托万•卡雷尔和爱德华•温伯尔，后者最终在关于首登的竞争中胜出，但他的四名队友在下撤时遇难，侥幸逃生的温伯尔日后写下了《阿尔卑斯的攀登》，书中包含了攀登界最著名的警句之一：“如果你想登山，就去吧，但请记住脱离了谨慎的思考，勇气和力量将不具有任何意义，一瞬间的疏忽可以轻易毁掉一生的幸福。不要匆忙做出任何决定；看清你迈出的每一步；出发时就要想清楚最终有可能遇到的所有情况。”
查阅那个时期的媒体报导，你会发现在首登结束后相当长的年月里，温伯尔一直都是最声名狼藉的攀登者。维多利亚女皇显然被山难吓着了，她甚至考虑过在国内禁止攀登运动。公众对于此事的看法也分为两派：反对者认为登山是一种病态的爱好；赞成者则看到了其中蕴涵的浪漫，而马特洪峰在欧洲人心中的印象也从此和山难紧紧捆缚在一起。
首登两天后，也就是1865年7月17日，为了捍卫瓦托内切人的尊严，卡雷尔、让-巴普蒂斯特•比迟（Jean-Baptiste Bich）、让-奥古斯丁•梅耐特（Jean-Augustin Meynet）和牧师埃米•葛雷特再次出发前往“Gran Becca”（意为巨大的鸟嘴，这是居住在意大利境内山谷中的人们对马特洪峰的称谓）。关键时刻，多亏牧师无私地放弃了自己冲顶的机会，他和梅耐特协作把卡雷尔和比迟从一块悬岩上放下几米，也就是现在被称为卡雷尔走廊的路段--攀登者设法绕过了最后几段难点，到达了西南山脊的末端，随后登顶。这也是人类首次沿着从意大利一侧开始的路线登顶马特洪峰--今天，我们称之为狮子山脊--这比温伯尔首登时的霍恩利山脊（Hornli）路线要困难许多。
出乎很多人的意料，此后卡雷尔和温伯尔仍然继续搭档，而且和之前在马特洪峰的尝试不同，大多数攀登都以成功结尾。1874年，他们联手再次登顶马特洪峰。多年之后，在一次前往厄瓜多尔的探险中，他们首登了6267米的钦博拉索山（Chimborazo）和5266米的Ilinza Sur。
| 联系我们 | 市场合作 | 友情链接 | 站点地图 | | |
| Copyright © 2006 - 2007 FARERDAK Inc. All Rights Reserved |  |
