有数据表明,目前武汉市有售后维修签约的私家车大约27万台,省中青旅日前的调查显示,这些私家车主在每个黄金周都有出游欲望。如果以出游几率为1/2计算(即一年1.5个黄金周),每年将有30多万台车出游。而私家车一般都是三五成群一起出动,如果以一台车3人计算,每年就会有90万人次。“即使出游的成功率只有一半,那么每年也会有45万人次自驾车出游,市场前景惊人。”业内人士称。
如此大的市场,导致许多旅行社将目光投向于此。此前,武汉出现了首家专营自驾游的旅行社,向游客出租车辆。海派旅行社也推出“旅游e卡通”,通过景点门票一卡通的形式为自驾游群体服务。
这么大的市场,旅行社又该如何能吃得好?与会的众景区和旅行社均称,这是大家目前共同面临的难题。
省中青旅总经理周建军称,该社将建立自驾游服务中心,专门研发自驾游产品,并通过在景点门票、酒店住宿等方面的优势,为自驾游者提供服务。
湖南凤凰古城等多家景区和酒店的负责人也称,针对自驾游的特色,景区应扩建停车场、安上线路指示牌,酒店内也应提供自驾游攻略、周边加油站位置等具体信息
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