第一次开车使用GPS,是在1998年,工作的原因,和公司的另外一位同事,开车由北京到上海。那时我用了一台GARMIN的STP3,虽然当时地图的比例尺还是百万级,且没有城市祥图,更没有众多的资讯兴趣点(POI),只有粗略的全国交通图,我们还是仅仅依靠GPS,顺利完成了此次工作之旅,自此我开车就不能离开GPS了,而且爱不释手,在此想将其中的心得和快乐分享给爱驾车的朋友们,希望GPS能够给大家带来更多乐趣和方便,因为GPS实在是一个好东东!现在我的装备已经升级为源自于GARMIN血统的“任我游320”。
1心得分享
安装位置
在驾车的时候,安全是首要的,GPS的安装位置不要遮挡你前方的视线,个人喜好的位置是在后视镜并排的位置,如图所示:

由于天线是内置在机器的上部,所以安装的时候,要将上部尽量不要在车顶金属下面,要安装在前车窗玻璃位置处,如果你爱车的防爆膜是金属的,就会屏蔽卫星信号,就需要外接天线或用GPS信号转发器,以保证机器正常工作。
选路方式
在规划路径的时候,任我游320提供了3种选路方式:

更快时间:GPS规划路径时,尽量选择高级别的路
更短距离:GPS规划路径时,以距离最近为原则选择路
直线导航:直线图示到目的地
根据使用的摸索,发现在地图不完整的区域,直线导航方式是一种比较好的选择;如果你在飞机上有兴趣玩GPS的话,直线导航是最好的选择,在飞机上玩GPS是个很有意思的事情,看看现在自己的运动速度,动辄近千公里每小时,比自己开车要有趣得多。如果天气晴好,飞机没有飞上云层,透过地图的指引,可以看到自己正在飞跃哪个省市、琢磨琢磨周围的山川河流,也是一件非常有趣的事情--飞机的广播中可通常不会有导游信息哦!
重新计算
驾车的时候,当你没有按照GPS规划的路径行驶时,GPS可以动态的重新帮助你规划路径,此功能也是十分方便好用。 转载或引用务请标明“中国户外资料网”,本文网址:http://www.8264.com/19979.html 地图视角
“任我游320”提供了3种地图视角:上为航向,上为北,三维视图。
上为航向,是比较直观的,开车的时候你可以直接依据GPS导航指示转动你的方向。
上为北,依据地图上北下南的常规方式,车位放在图的中央,喜欢方向感的可以选择这样的方式。
三维视图,比较形象地显示方式。
上为航向:

上为北:

地图视角:

三种方式各有优势,是依据每人习惯选择的,个人在找方向的时候,我喜欢“上为北”的方式,导航驾车的时候喜欢“上为航向”的方式,一目了然,不用脑筋急转弯。
百分百信任
只要将你的目的地在GPS上设置正确后,你尽可以完全信任它将你带到的要去的地,在多年的使用中,每一次都使我确信无疑。 转载或引用务请标明“中国户外资料网”,本文网址:http://www.8264.com/19979.html 走山路体会
我在四川和云南开盘山路的时候,常常有180度回转的弯道,其实开车有这样的弯道再保持一定的车速,你可以充分享受驾驶的乐趣,个人很喜欢这样的感觉,但是安全同样是要注意的,GPS的地图可以给我们这样的保障,GPS内置了详尽的地图,在图放大后,可以清晰的了解前方路的状况,预知弯道的角度情况来控制你的车速,这一点在开山路的时候对安全特别有好处。

图示的山路弯道着实吓人!但是有了GPS,你尽可享受弯道行驶的乐趣。
标题:从乡野到城市 细说汽车导航应用
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