江南水乡,溧水县西。这里有“天生”桥，桥下有“小三峡”。我立在桥头俯瞰，一条有着很好听的名字的小河——胭脂河就蜿蜒曲折地躺在下面的两壁悬崖之间。这里，水崖相映，清溪缓流，草木丛生，山幽水净，确有几分野趣。岂止野趣，更有惊奇：这十几丈长的桥，虽凌空高架于两崖峭壁之间，却只是古人开筑胭脂河河道时，特意留下的一整块大大的原始巨石！
这里是水乡珍稀的一片丘陵连绵的野地，距离县城只有四公里路程。任何一个陌生人来到这里，特别是听到平地出了个“小三峡”之说，是无法不诧异的。当我观赏了这几百年来一直壁立如初的峭崖，了解了当年开凿胭脂河的方法，我首先感到了这桥名的确切和意味深长。县里同志介绍说：由于地下是整体岩石，且十分坚硬，开河时，勤劳而智慧的江南工匠们，用铁钎先于岩石凿缝，然后在缝中嵌麻，浇以桐油燃烧，待岩石发红，再猛泼冷水使之炸裂，最后再撬石搬运。随着一块块岩石被炸开搬走，隆起的山野就出现了这峡关隘谷般的河道。简略而可信的介绍，引得我们一个个全都弯下身子，仔细辨识古人凿河的痕迹。此时，我们都有了新的发现：人工筑河流，天生一座桥，岂非一举而成了两大奇迹！
我留连往返。无论仍在桥头俯瞰，或是下到峡底仰视，那峡壁虽仅三五十米高程，却仍似入雾卧云。因此，天生桥景区虽近乎精微，留在我心中的仍是“雄伟”二字。
我翻书寻典：《明史》载：当时，“苏、松、常、镇、嘉、湖、杭七府，供输甲天下。”为在向京都（即今南京）运粮中“免丹阳输挽及大江风涛之险”，“命崇山侯李新开溧水胭脂河”，“苏松船厂皆由以达”，以供“皇粮”运送京都之需要。史书清楚地说明胭脂河是应皇室盘剥江南人民之需而筑；它曾使千百条运粮船穿山越岭而过，曾促使朱明王朝巩固了改朝换代的成果。这河这桥，不仅记载了人民的劳动和智慧，也凝聚了人民的血泪和汗水！这河这桥，使人感到了历史文化的沉重！有鉴于此，溧水人民用“我们的小三峡”称呼它，的确越过了在自然上的意义的。
标题:江南水乡小三峡
